Dos accidentes durante los tradicionales festivales “danjiri” dejaron dos muertos y 16 heridos el sábado 10 de octubre en la prefectura de Osaka, en Japón, según la policía local y medios como Asahi, NHK y Japan Times.
Izumisano. Hacia las 10:57 (hora local; otros medios dan 10:55 u 11:00), en el cruce de Nagataki, el carro de una agrupación volcó al girar a la derecha y dejó a varias personas atrapadas. Murió un hombre de 51 años, y siete personas resultaron heridas, dos de ellas de gravedad (algunos medios hablan de ocho heridos).
Izumiotsu. Hacia las 13:20, en el cruce de Miyamachi, otro carro volcó al doblar a la derecha. Murió un hombre de 48 años, vecino de la ciudad de Izumi, y nueve hombres, de entre 10 y 60 años, fueron hospitalizados con lesiones sin riesgo de vida. Ningún espectador resultó herido.
Qué pasó. Ambos carros se volcaron en el “yarimawashi”, la maniobra en la que los participantes tiran del carro a gran velocidad y lo giran casi en ángulo recto. Estos carros pesan más de cuatro toneladas, según medios locales. Los dos fallecidos hacían de “takari”, quienes van en el costado y usan su peso para equilibrarlo. En el caso de Izumiotsu, la policía cree que el carro se inclinó a la izquierda, que el hombre se colgó del lado derecho para compensar y que el carro cayó hacia ese lado. Es una hipótesis policial, no una conclusión. Un reporte menciona incluso que la víctima fue golpeada por el carro, por lo que el papel exacto del fallecido sigue en investigación.
Quién organiza. Según la ciudad de Izumiotsu, el festival se realiza con gestión y seguridad propias de cada barrio y agrupación, y cada una decide si continúa o suspende el arrastre. La fiesta incluía un ensayo el 4 de octubre y el festival principal el 10 y 11 de octubre. No se ha confirmado oficialmente si se mantuvieron los desfiles del 11.
Antecedentes. El 3 de octubre, otro carro volcó en Sakai y dejó 11 heridos, sin muertos, según medios japoneses. En octubre de 2022, un accidente similar en Tondabayashi dejó cuatro víctimas, una de ellas muerta, y el responsable de la operación fue enviado a la fiscalía por negligencia profesional con resultado de muerte y lesiones. Un abogado citado por medios japoneses señaló que, en teoría, podría configurarse ese delito en estos casos, aunque a veces se archivan por el conocimiento de los riesgos que asumen los participantes y los acuerdos de indemnización.
Qué sigue. La Policía de Osaka investiga ambos accidentes. No se ha informado de detenciones ni de imputaciones, y no encontré declaraciones de los alcaldes de las dos ciudades.
Con información de la Policía de Osaka, Asahi, NHK, Kyodo, Jiji, Japan Times, TokyoReporter y MBS.
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